Зазор між кулачками розподільного валу та регулювальними шайбами повинен бути 0,20 мм для впускних клапанів та 0,35 мм — для випускних. Допуск на зазори для всіх кулачків становить ±0,05 мм.
Зазори на холодному двигуні між розподільником і штовхачем повинні бути 0,20 мм(+-0,05) для впускних клапанів і 0,35 (+-0,05) на випускному клапані, тобто на випускному клапані мінімальний Проміжок повинен бути 0,30 мм і максимальний 0,40, тобто щуп 0,30 повинен "входити" і щуп товщиною 0,40 мм не повинен.
Нормальний конструктивний Проміжок – 0,06-0,08 мм для впускного та випускного клапанів. У разі потреби відрегулюйте зазори поворотом регулювальних гвинтів, попередньо послабивши контргайки. Після закінчення регулювання зазорів затягніть контргайки та перевірте зазори ще раз.
На впускних клапанах Проміжок виставляється 0,20 мм (+-0,05 мм), а випускних 0,35 мм (+-0,05 мм)… За допомогою щупів треба виміряти зазори 1-го, 2-го, 3-го та 5-го клапанів.