Заміна свічок у двигуні є одним із важливих моментів у його обслуговуванні, адже це елемент, який створює іскру для запалювання паливо-повітряної суміші в циліндрі. Однак, щоб забезпечити максимальну якість запалення та довговічність двигуна, необхідно враховувати умови експлуатації – гарячу чи холодну.
Свічки запалювання діляться на гарячі та холодні, їхня основна відмінність полягає в теплопровідності. Гарячі свічки мають низьку теплопровідність і прогріваються швидше, що особливо важливо для двигунів з холостим ходом на тих, хто довго чекає своєї роботи. Холодні свічки, у свою чергу, мають високу теплопровідність і призначені для двигунів з високою температурою згоряння, наприклад, під час роботи на підвищених обертах або в умовах значних навантажень.
Перед заміною свічок рекомендується проконсультуватися з професіоналом або вивчити посібник з експлуатації автомобіля, щоб вибрати правильний тип свічок відповідно до умов експлуатації та виробника автомобіля. При заміні свічок на гарячу або холодну також необхідно звернути увагу на заводський зазор між електродами свічок, і його необхідно налаштувати, щоб забезпечити правильну роботу двигуна і іскру запалювання.
Ситуація | Гарячі свічки | Холодні свічки |
---|---|---|
Тепла погода | Потрібно використовувати гарячі свічки | Не рекомендується використовувати холодні свічки |
Холодна погода | Гарячі свічки можуть стати в нагоді | Холодні свічки рекомендуються |
Дощова погода | Гарячі свічки краще не використовувати | Холодні свічки можуть стати в нагоді |
Як краще міняти свічки на холодну чи гарячу?
Міняти свічки на гарячому двигуні Починати роботи із заміни свічок можна, коли двигун охолоне до 40-50 °С. Перевірити легко: метал не повинен випікати руку.
Чи потрібно прогрівати двигун перед заміною свічок?
Свічка розжарювання – деталь, яку неможливо відремонтувати, тому вона потребує заміни. Перед заміною свічок розжарювання рекомендується прогріти двигун.
Чи можна міняти свічки на гарячому?
Наприклад, вкрай небажано міняти свічки на гарячому моторі. Ігнорування рядових процесів фізики та зайве застосування сили можуть призвести до зриву різьблення у колодязях. На гарячому моторі, коли метал більш схильний до деформації, пошкодити різьблення можна, що називається, на раз.
Чи можна викручувати свічки з гарячого двигуна?
Якщо блоки циліндрів двигуна алюмінієві, заміна свічок повинна проводитися на холодному двигуні. Заміна свічок на гарячому двигуні, у цьому випадку, може призвести до розтріскування різьблення. якщо на гарячому закрутити з великим зусиллям, то після остигання двигуна відбудеться мікродеформація різьблення.