ШРУС (Розширювальна Рульова Упорна Система) – це важлива деталь, яка відповідає за передачу моменту, що крутить, від силового агрегату автомобіля до колес, а також забезпечує гнучкість і маневреність рульового управління. Розшифровка даного терміна має на увазі роз'яснення його складових елементів та специфічних функцій.
ШРУС складається з декількох основних компонентів: обойма, шліцева піввісь і перехідник (або роз'єм). Обойма є зовнішньою частиною ШРУС і служить для кріплення півосі до кермової системи автомобіля. Шлицева піввісь має горизонтальні насічки, які забезпечують надійне з'єднання з колісним вузлом. Перехідник, або роз'єм, дозволяє встановити зв'язок між піввіссю і валом, передаючи момент, що крутить, на передні колеса.
Основна функція ШРУСу полягає у передачі крутного моменту від валу трансмісії до колес автомобіля. Вона забезпечує стійкість і точність кермового керування, а також дозволяє транслювати зміни положення керма на передні колеса. Завдяки гнучкості та високій маневреності, ШРУС забезпечує плавність та комфортність руху автомобіля по дорозі.
| Скорочення | Розшифровка |
|---|---|
| ШРУС | Шарнір Рівних Кут Швидкості |
| Зовнішній ШРУС | Шарнір рівних кутів Швидкостей, встановлений зовнішньою стороною півосі колеса |
| Внутрішній ШРУС | Шарнір рівних кутів Швидкостей, встановлений внутрішньою стороною півосі колеса |
| Передній ШРУС | Шарнір рівних кутів Швидкостей на передній півосі |
| Задній ШРУС | Шарнір рівних кутів Швидкостей на задній півосі |
Абревіатура ШРУС розшифровується як шарнір рівних кутових швидкостей. Цей механізм передає крутний момент від коробки на провідні колеса і тим самим забезпечує рух транспортного засобу.
Чому ШРУС називають гранатою?
Це дуже просто: шарнір рівних кутових швидкостей. У побуті його часто називають "граната": адже виглядає ШРУС схоже на вибухонебезпечний предмет. А іноді ШРУС теж може, так би мовити, рвонути — якщо зламається.
Як розшифровується ШРУС на машині?
Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС, жарг. – граната) забезпечує передачу крутного моменту при кутах повороту від 1 до 70 градусів щодо осі. Шруси зрідка називають «гомокінетичними шарнірами» (від ін.
Що буде, якщо зламався ШРУС?
Через ШРУС відбувається передача крутного моменту на колеса. Відповідно, вихід цієї деталі з ладу призведе до того, що автомобіль не зможе продовжувати рух. Зрозуміло, ШРУС не ламається за одну секунду.
На якому пробігу міняти ШРУС?
При правильній експлуатації ця деталь здатна без проблем відпрацювати 100…200 тисяч кілометрів пробігу. Деякі автовиробники стверджують, що ресурс ШРУСу можна порівняти з терміном життя самого автомобіля. Збережена копія