Чому батискаф не тоне?

Занурення та спливання батискафів На поверхні батискаф утримується за рахунок відсіків, заповнених бензином та завдяки тому, що цистерни водяного баласту, шахта для посадки екіпажу в гондолу та вільний простір у бункерах із дробом заповнені повітрям.

Основне відмінність підводного батискафа від підводного човна полягає в його конструкції: батискаф оснащений більш легким корпусом сферичної форми та поплавком, стінки якого заповнені рідиною, маса якої менша за воду, як правило, це бензин.

1. Triton 1000 – люксовий батискаф, $1 690 000. Triton 1000 – останній витвір компанії U.S. Submarines. Це легка, двомісна, практично мінімально доступна водотоннажність батискафпризначений спеціально для занурення з розкішних яхт.

Поплавець розділений на 14 відсіків, носовий і кормовий відсіки – цистерни водяного баласту, при зануренні вони заповнюються водою (повітря скидається через клапан), після випливання на поверхню баластові цистерни продуваються стисненим повітрям, збільшується плавучість, палуба піднімається над водою.