Реле стартера – це електромеханічний пристрій, який контролює потік електричного струму до стартера автомобіля. Його основне завдання – забезпечити запуск двигуна. Однак, як і будь-який інший електричний пристрій, реле стартера може вийти з ладу. У цій статті ми розглянемо кілька ознак, які допоможуть визначити, що реле стартера несправно.
Однією з найпоширеніших ознак виходу з ладу реле стартера є неможливість запустити двигун автомобіля. Якщо ви повертаєте ключ запалювання, а двигун не реагує і не заводиться, це може бути пов'язано з несправністю реле стартера. У такому випадку, спочатку варто перевірити стан акумулятора та електричних з'єднань, але якщо вони гаразд, то проблема швидше за все пов'язана саме з реле стартера.
Іншою ознакою виходу з ладу реле стартера може бути послідовне послаблення стартера автомобіля. Якщо ви помічаєте, що двигун починає запускатися повільніше і повільніше з часом, це може свідчити про несправність реле стартера. За такої ситуації реле стартера може перегріватись і виходити з ладу. У такому разі, при повороті ключа запалювання, ви можете почути клацання, але двигун не запуститься.
Несправність реле стартера може виявлятися у вигляді постійного шуму, що доноситься з моторного відсіку. Якщо після спроби запуску двигуна ви чуєте постійний шум, який не припиняється навіть після відключення запалювання, то це може бути пов'язане з виходом з ладу реле стартера.Цей шум може бути дуже гучним та неприємним, що вказує на необхідність негайної заміни реле стартера.
| Ознака | Опис |
|---|---|
| Мовчить двигун | Якщо при повороті ключа запалювання двигун не реагує, це може бути ознакою виходу з ладу реле стартера. |
| Слабкий заряд акумулятора | Якщо акумулятор не повністю заряджений, це може призвести до зниження потужності реле стартера та його можливого виходу з ладу. |
| Клацання при повороті ключа | Якщо при повороті ключа запалювання чути лише клацання, але двигун не запускається, можливо, причина у непрацюючому реле стартера. |
| Нагрівання реле стартера | Якщо реле стартера нагрівається під час спроби запуску двигуна, це може свідчити про його несправність. |
| Згорів контакт | Якщо один із контактів реле стартера згорів, це є однозначною ознакою його виходу з ладу. |
| Відмова у запуску двигуна | Якщо реле стартера не працює належним чином, двигун може виявитися не запущеним і не реагувати на поворот ключа запалювання. |
Якщо компресор не вмикається при спробі запуску пускового реле, то пускове реле спробує повторити спробу через короткий час.. Зазвичай, це від двох до п'яти хвилин. Це є ймовірним сигналом того, що реле стартера вийшло з ладу та його необхідно замінити.
Як зрозуміти, що зламалося реле стартера?
Найточніше говорить про те, що реле несправне відсутність зчеплення бендикса стартера з маховиком двигуна. Ознаками виходу з ладу реле, що втягує неможливість відключення стартера після запуску двигуна, при цьому чутно характерне дзижчання, тобто стартер обертається в холосту.
Чому виходить з ладу реле стартера?
ПРИЧИНИ НЕСПРАВНОСТІ СТАРТЕРА: ПРИЧИНА ВИХОДУ З БУД несправність електричних з'єднань, тугий хід або несправність електромагнітного реле (тягового реле), електрична несправність електродвигуна, пошкодження механізму включення, шестерні стартера чи механізму вільного ходу.
Чому реле стартера клацає, а стартер не крутить?
Найчастіше те, що стартер клацає, але не крутить є розряджання або непрацездатність акумуляторної батареї. Якщо поломка сталася з вини акумулятора, то при цьому гаснуть індикатори на панелі керування або взагалі не запалюються при повороті ключа в запаленні.