Зазор необхідний для забезпечення герметичної посадки клапана на сідло при тепловому розширенні деталей під час роботи двигуна.
З прогріванням під час роботи ДВЗ температура його вузлів зростає, метал розширюється і деталі дещо збільшуються у розмірі. Для компенсації цього розширення металу необхідні теплові зазори, які треба час від часу перевіряти на відповідність вимогам техдокументації і, якщо необхідно, відрегулювати.
Якщо не регулювати клапани своєчасно, це призведе до зміни теплового зазору. При цьому і збільшення, і зменшення теплового зазоруЯк ми вже зрозуміли, негативно впливає на ресурс і роботу двигуна. Зменшення зазору означає неповне закриття клапанів, що призводить до низки наслідків.
Тепловий зазор клапана – Відстань між торцем клапана (частіше, його штовхачем) та розподільним валом механізму ГРМ або коромислом. Цей Проміжок необхідний для компенсації теплового розширення клапана, та забезпечення коректної роботи механізму газорозподілу.