Отже, внутрішнім опором акумулятора прийнято називати опір, що чиниться акумуляторною батареєю проходженню через неї постійного розрядного або зарядного струму. Тобто цей параметр характеризує здоров'я елемента.Jul 10, 2018
Само по собі внутрішній опір (або провідність) акумулятора дозволяє лише якісно оцінити стан акумулятора. До того ж, виробники подібних приладів не вказують на якій частоті відбувається вимірювання провідності і яким струмом проводиться випробування.
Внутрішній опір батареї – 5,0 міліом. Це добрий показник. Абсолютно точних еталонних цифр немає, але для більшості справних та незношених акумуляторів, що застосовуються у легкових автомобілях, внутрішній опір має перевищувати 4-6 мОм.
Чим вище внутрішній опір, тим сильніше акумулятор грітиметься при тому ж енергоспоживання квадрокоптера або іншої моделі. Запишіть значення внутрішнього опору нового акумуляторащоб у майбутньому розуміти в якому стані акумулятор і чи не час його міняти.